6月14日上午10点，伴随着一声汽笛长鸣，一列满载PO52.5散装水泥的干散箱列车渐渐驶离福建水泥永安建福公司铁路站台，开往漳州龙海，标志着该公司PO52.5散装水泥干散箱列车实现首发。
创新是竞争优势的密码。该公司为了在当前越发激烈的市场竞争中取得新优势，认真贯彻落实“营销升级”工作重点，结合“三争”行动的持续开展，在深入市场调研、积极创新思路、努力为客户提供优质服务的基础上，利用公司铁路专用线优势，创新物流渠道，积极拓展PO52.5散装水泥干散箱铁路发运方式，助力公司降本增效。该公司制成分厂在接到任务后，迅速制定了水泥库和下料系统改造优化方案，将散装3#水泥储存库进行库内清理结块，库底废弃下料系统进行改造优化，仅用了一个星期就完成了改造。
此次发运使用的火车干散箱车与汽车罐车相比，有运费少、运输量大的优势，不仅满足市场要求，也为福建水泥高质量发展开拓了新局面。
据智慧水泥了解，福建水泥很早就着手进行“散改集”“公转铁”。2022年4月，福建水泥安砂建福公司散装水泥至浙江湖州西“专列”在永安建福公司铁路专用线发运首发，标志着福建水泥股份有限公司建福水泥“散改集”“公转铁”项目成功落地。
来源：福建水泥
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