9月14日，中国移动海南公司与昌江华盛天涯水泥有限公司在昌江黎族自治县举行签约仪式，双方携手共建“5G智慧矿山无人驾驶项目”。该项目是海南首个5G智慧矿山无人驾驶项目，计划投资超一亿元。
据了解，项目将在昌江县燕窝岭水泥灰岩矿矿山落地。昌江华盛绿色矿山依托三维GIS（地理信息系统）管控平台技术优势，与中国移动5G专网、物联网、云计算、人工智能、无人驾驶等技术应用融合，将矿山的采掘、运输、生产、销售以及工程地质、安全标准、矿山生态等信息实现全面综合的智能化管理，通过工业互联网、边缘计算、AI算法等新技术，做到矿区环境的全面感知，最终实现矿用卡车、无人机巡检等矿用设备的自主智能化运行。
其中无人矿用卡车方面， GPS+北斗卫星导航辅以基站定位，实现卡车的三维高精度定位，再通过5G网络、自动驾驶、高精地图等技术，实现矿车无人驾驶及编组作业。技术人员介绍，基于5G+边缘计算平台的无人驾驶矿车，既可避免人员在危险环境中作业，解决传统矿山工作人员人身安全问题；另一方面通过云端作业规划、精准控制、统一协同，与挖机等设备协同作业，减少排队等候和线路运输过程中拥堵等消耗。
水泥企业进军砂石骨料领域，已成为当下的新趋势，智慧化绿色矿山也已经成为水泥企业改造的重点。人工智能、大数据、无人驾驶等新一代信息技术赋能能源开采提质增效，成为水泥企业在不断实践中探索出的发展新道路。
其中矿区无人驾驶属于国家重点发展方向。矿区生产运输车辆大、盲区多，夜晚作业疲劳驾驶，实现运输环节的无人化，有助于规避人员伤亡事故，实现生产作业的本质安全。越来越多的水泥企业都开始积极推动无人驾驶在水泥矿山中的应用。
2022年6月22日，海螺集团“水泥智能矿山矿车无人驾驶系统的开发与应用项目”经专家验收组现场考察、质询、评议、讨论，顺利通过验收，这标志着全球露天矿山行业首个石灰石无人运输项目在海螺集团正式建成投运。
项目采用人工智能领域最新技术，整合5G、北斗定位等先进系统，与水泥矿山开采工艺深度融合，突破自适应全尺度检测技术瓶颈，做到水泥矿山典型目标的全覆盖感知；发明了基于异构信息配准的局部地图实时更新方法，突破了全局-局部动态耦合的铲装区路径规划技术，大幅提高了矿车与铲装设备的协同作业精度；针对运输调度指令与石灰石配矿需求匹配度较低、冲突区域车辆运行风险高的问题，提出了基于干扰管理模型的多模态调度方法和基于冲突区域危险评估模型的非信控道路管控策略，最终实现矿山运输环节的全无人化。
阳泉金隅冀东水泥5G智能矿山无人驾驶项目是国内水泥行业首家实现纯电动、数字化、绿色智慧矿山的编组示范工程项目，该项目首创性地建设了协同智能卸料系统，真正实现矿车无人干预的自主卸料作业。这一突破性的成果将为项目在国内率先实现全矿无人化运输运营奠定坚实的基础。
大同金隅冀东水泥也在打造“5G+智慧矿山”，全流程无尘作业、无尘爆破，引入智能机器人巡检，应用纯电动无人驾驶技术，推进数字化智能矿山建设。
句容台泥矿山基于移动5G专网，推动运输设备无人化，打造智能制造全流程管控，实现无人矿山建设目标。项目获得第四届 " 绽放杯 "5G 应用征集大赛智慧矿山专题赛优秀奖，获得第二届促进金砖工业创新合作大赛优秀项目奖，是业内绿色矿山、无人数字矿山构建的标杆项目。
河南能源焦煤公司千业水泥打造了河南省首个5G无人化矿山项目，全面实现绿色智能无人化开采。以1300万吨/年的开采量为例，无人智能化开采较传统开采模式节省一半的人工，预计可节省人工成本1000万元；通过电能驱动代替柴油驱动，预计每年可节省材料费1890万元。车辆按照电脑编程的既定路线稳定运行，能够实现24小时不间断工作，有效提高劳动效率。
随着标杆案例的示范作用和无人驾驶方案的进一步成熟，未来将会有更多的水泥企业参与其中。2020年，工信部印发的《建材工业智能制造数字转型行动计划(2021-2023年)》就提出，到2023年修订30项以上建材行业智能制造相关标准，并明确指出要促进水泥行业生产方式的自动化、智能化、无人化变革。
水泥企业应积极顺应数字化、智能化发展趋势，利用5G、大数据、云计算、人工智能等新技术手段，赋能数字转型，提升资源综合利用效率，助力水泥行业提质、降本、增效。
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